Del benzinudgifterne retfærdigt med dem du kører med

Sådan regner beregneren benzinudgiften ud

Det er den samme udregning som du ville lave på bagsiden af en kvittering. Først finder beregneren den samlede afstand og fordobler den enkelte strækning, hvis I kører tur-retur. Derefter deler den afstanden med bilens forbrug i km/l for at få antal liter og ganger med literprisen.

Oven i benzinen lægger den bro- og vejafgifter (indtastet for én vej og fordoblet ved tur-retur), parkering og andre udgifter for hele turen og, hvis I vil, et beløb pr. km for slid på bilen. Det samlede beløb deles ligeligt mellem alle i bilen – eller kun mellem passagererne, hvis chaufføren kører gratis.

Eksempel: hvad koster en biltur fra København til Aarhus?

Fire venner kører fra København til Aarhus og hjem igen en weekend, ca. 300 km hver vej over Storebæltsbroen. Bilen kører 18 km/l på motorvejen, blyfri 95 koster 13,50 kr. literen i eksemplet, Storebæltsbroen koster omkring 280 kr. hver vej for en almindelig personbil, og parkeringen i Aarhus koster 150 kr. i alt.

Det giver ca. 1,93 kr. pr. km, og broen står for næsten halvdelen. Giver gruppen også bilens ejer 0,50 kr. pr. km for slid, kommer der 300 kr. oveni, og så betaler hver 365,00 kr. Benzinprisen og broprisen ændrer sig jævnligt, så tjek den aktuelle pris der hvor I faktisk tanker og krydser.

Sådan finder du bilens forbrug og den rigtige pris

Forbruget er det tal der flytter resultatet mest. Brug forbruget ved landevejs- og motorvejskørsel, og husk at bilen bruger mere ved 130 km/t end ved 90. Tre måder at finde det på:

• Tripcomputeren: de fleste nyere biler viser det gennemsnitlige forbrug i instrumentbrættet, ofte i km/l eller l/100 km. Praktisk, men tit lidt for optimistisk.
• Fra fuld tank til fuld tank: fyld tanken, nulstil trip-tælleren, kør som normalt og fyld op igen. Del antal kørte km med det antal liter du tankede anden gang.
• Fabrikkens opgivne forbrug (WLTP): et brugbart udgangspunkt, hvis du ikke kender bilen, men som regel lidt bedre end det du kører i virkeligheden.

Kender du forbruget i l/100 km, kan du skifte enhed i beregneren – eller omregne selv: 100 delt med l/100 km giver km/l, så 5,5 l/100 km svarer til ca. 18 km/l. Brug prisen på det brændstof bilen faktisk kører på, fx blyfri 95, blyfri 100 eller diesel. Prisen kan svinge en del i løbet af dagen og mellem tankstationer ved motorvejen og i byen.

Hvor mange benzinpenge skal man give? Fair aftaler i gruppen

Beregneren klarer regnestykket, men nogle valg må gruppen selv træffe. Aftal dem, før I kører:

Betaler chaufføren også?

De fleste grupper deler ligeligt, chaufføren medregnet, fordi chaufføren også er med på turen. Andre lader den der sidder bag rattet i mange timer, køre gratis som tak. Begge dele er fint – bare I aftaler det før første tankstop.

Kun benzin – eller også slid på bilen?

Når nogen låner deres egen bil ud, slider turen på dæk, service, olie og bilens gensalgsværdi. Derfor lægger mange grupper et lille beløb pr. km oveni til ejeren, fx 0,50–1 kr. Til sammenligning er statens takst for skattefri kørselsgodtgørelse beregnet til at dække alle bilens udgifter, også værditab og forsikring, så den fungerer bedre som en øvre grænse end som en typisk vennetakst.

Omveje og folk der står på undervejs

Læg omveje som alle har glæde af, fx et stop ved kysten, til den samlede afstand. En omvej kun for at hente én person kan I gøre op separat. Kører nogen kun med på en del af strækningen, er det mest retfærdigt at regne pr. etape: lav en udregning for hver etape, og del den kun mellem dem der sad i bilen på netop den strækning.

Broafgifter, færger, parkering og andre udgifter

I Danmark er der ingen betalingsveje, men de store broer koster penge. Storebæltsbroen koster omkring 280 kr. hver vej for en personbil, og Øresundsbroen til Sverige koster også en del. Priserne ændrer sig, og der findes rabataftaler, så tjek den aktuelle pris. Indtast afgiften for én vej – beregneren fordobler den ved tur-retur. Krydser I kun broen den ene vej, så skriv beløbet under parkering og andet i stedet.

• Parkering i byen, ved hotellet eller sommerhuset – i de større byer kan det løbe op.
• Færge, fx over Kattegat, til Bornholm eller til en af de mindre øer som Fanø.
• Bilvask efter turen, hvis alle er med på det.

Skriv dem ind under parkering og andet som et samlet beløb for hele turen. Fartbøder og parkeringsafgifter betaler den der kørte, som regel selv.

Mere end benzin: del alle udgifterne på turen

Benzinen er kun en del af det en biltur koster. Overnatning, indkøb, restaurantbesøg og billetter hober sig op undervejs, og forskellige personer betaler for forskellige ting. Til sidst er spørgsmålet altid det samme: hvem skylder hvem?

TakeControl holder styr på alle turens udgifter på mobilen, fra benzin og bro til overnatning og mad. Appen virker offline, hvilket er praktisk der hvor dækningen er dårlig, og den kan håndtere flere valutaer, hvis I kører videre til Sverige eller Tyskland. Til sidst viser den hvem der skylder hvem med så få betalinger som muligt, og I kan gøre op med MobilePay. Til regningen på vejkroen kan I bruge beregneren til at dele regningen.

Vil du have en plan for hele turen trin for trin? Læs vores guide om hvordan I deler udgifterne på en roadtrip.