Dela bensinkostnader rättvist med dem du åker med
Fyll i sträckan, bilens förbrukning och literpriset och se vad resan kostar och hur mycket var och en ska betala. Vägavgifter, parkering och slitage på bilen kan ni lägga till om ni vill.
Så räknar kalkylatorn ut bensinkostnaden
Det är samma uträkning som du skulle göra på baksidan av ett kvitto. Först tar du fram den totala sträckan: åker ni tur och retur dubblas enkel resa. Sträckan multipliceras med förbrukningen i liter per 100 km och delas med 100. Då får du antalet liter, som du multiplicerar med literpriset.
Till det läggs vägavgifter (enkel resa, dubblas för hemvägen), parkering och andra kostnader för hela resan och, om ni vill, ett belopp per km för slitage på bilen. Summan delas lika mellan alla i bilen, eller bara mellan passagerarna om ni har kommit överens om att föraren åker gratis.
Exempel: vad kostar en bilresa från Stockholm till Göteborg?
Fyra vänner kör från Stockholm till Göteborg och hem igen över en helg, ungefär 470 km åt varje håll. Bilen drar 6,5 l/100 km (0,65 liter per mil) på landsväg, bensinen kostar 19,50 kr litern i exemplet och parkeringen i Göteborg kostar sammanlagt 200 kr. Inga vägavgifter räknas med i exemplet.
| Post | Belopp |
|---|---|
| Total sträcka | 940 km |
| Bensin som går åt | cirka 61,1 liter |
| Bensinkostnad | 1 191,45 kr |
| Parkering | 200,00 kr |
| Total kostnad för resan | 1 391,45 kr |
| Var och en betalar (4 personer) | cirka 347,86 kr |
| Varje passagerare betalar om föraren åker gratis | cirka 463,82 kr |
Det blir ungefär 1,48 kr per km. Om gruppen också ger bilens ägare 0,50 kr per km för slitage tillkommer 470 kr, och då betalar var och en cirka 465,36 kr. Bränslepriset ändras ofta, så kolla vad det kostar vid pumpen där ni faktiskt tankar.
Så tar du reda på förbrukningen och rätt pris
Förbrukningen är det som påverkar resultatet mest. Använd förbrukningen vid landsvägskörning, och tänk på att bilen drar mer i 120 km/h än i 90. Tre sätt att ta reda på den:
- Färddatorn: visar snittförbrukningen, ofta i l/100 km. Smidigt, men ofta lite för optimistiskt.
- Från full tank till full tank: tanka fullt, nollställ trippmätaren, kör som vanligt och tanka fullt igen. Dela antalet tankade liter med antalet körda km och multiplicera med 100.
- Tillverkarens uppgift (WLTP): en användbar utgångspunkt om du inte känner bilen, men oftast lägre än den verkliga förbrukningen.
Vet du förbrukningen i liter per mil, som många i Sverige räknar? Multiplicera med 10: 0,65 l/mil är 6,5 l/100 km. Använd priset för det bränsle bilen faktiskt tankar, till exempel bensin 95, bensin 98, diesel eller E85. Kör bilen på E85 går det åt fler liter per mil, så fyll då i förbrukningen på E85. Priset kan skilja en del mellan stationer längs vägen och stationer i stan.
Dela bensinen med vänner: rättvisa överenskommelser
Kalkylatorn sköter räknandet, men några val får gruppen göra själv. Kom överens om dem innan ni åker:
Betalar föraren också?
Mellan vänner är det vanligt att dela lika, föraren inräknad, eftersom föraren också är med på resan. Andra grupper låter den som sitter bakom ratten i flera timmar åka gratis. Båda sätten fungerar, bara ni bestämmer det före första tankningen.
Bara bensin, eller slitage också?
Den som lånar ut sin egen bil betalar också för däck, service, olja och värdeminskning. Därför lägger många grupper till en liten summa per km, till exempel 0,50–1 kr. Det finns inget officiellt belopp mellan vänner: det är helt enkelt en överenskommelse mellan dem som åker.
Omvägar och de som hoppar på halvvägs
Räkna in omvägar som alla har nytta av i sträckan. En omväg för att hämta en enda person kan ni göra upp separat. Åker någon bara med en del av vägen är det rättvisast att räkna per etapp: gör en uträkning för varje etapp och dela den bara mellan dem som satt i bilen just då.
Vägavgifter, trängselskatt, parkering och andra kostnader
I Sverige är vägavgifter ovanliga, men de finns. Kör ni till Danmark över Öresundsbron betalar ni broavgift, och i Stockholm och Göteborg tas trängselskatt ut. Utomlands kan avgifterna bli större, till exempel för Storebæltsbron i Danmark eller bompengar i Norge. Fyll i vägavgiften för enkel resa; kalkylatorn dubblar den för hemvägen. Trängselskatt och avgifter som inte gäller båda hållen fyller du hellre i en gång under parkering och övrigt.
- Parkering i stan eller vid hotellet.
- Färja, till exempel till Gotland eller över till Finland.
- Biltvätt efter resan, om alla är med på det.
Tänk på att trängselskatten debiteras bilens ägare i efterhand och att även andra avgifter kan komma senare, så skriv upp dem direkt. Böter brukar den som körde stå för; övriga kostnader fyller du i under parkering och övrigt, som en summa för hela resan.
Mer än bensin: alla kostnader för resan
Bensinen är bara en del av vad en bilresa kostar. Boende, matinköp, restaurangbesök och biljetter drar snabbt iväg, och alla betalar olika saker. Till slut är frågan alltid densamma: vem är skyldig vem?
TakeControl håller koll på alla resans utgifter i mobilen, från bensin och vägavgifter till boende och mat. Appen fungerar offline, praktiskt där täckningen är dålig, och hanterar flera valutor om ni kör vidare till Norge eller Danmark. Till slut ser ni vem som är skyldig vem, med så få betalningar som möjligt, och kan sedan göra upp utanför appen, till exempel med Swish. För notan på vägkrogen kan ni använda kalkylatorn Dela notan.
Vill du planera hela resan steg för steg? Läs vår guide om att dela kostnaderna på bilsemestern.
Vanliga frågor
Multiplicera den totala sträckan i km med förbrukningen i l/100 km och dela med 100. Då vet du hur många liter som går åt, och dem multiplicerar du med literpriset. Stockholm–Göteborg tur och retur är ungefär 940 km: vid 6,5 l/100 km går det åt cirka 61,1 liter, och vid 19,50 kr litern kostar det 1 191,45 kr. Lägg till vägavgifter och parkering för att få den totala kostnaden.
Lägg ihop bränsle, vägavgifter och resans övriga kostnader och dela med antalet som ska betala. Mellan vänner delar man oftast lika, föraren inräknad. Har ni kommit överens om att föraren åker gratis delar ni bara mellan passagerarna. Bestäm det innan ni åker och skriv upp vem som betalar varje tankning.
En rättvis utgångspunkt är din lika stora del av bensin, vägavgifter och parkering. Åker föraren gratis delas summan bara mellan passagerarna, och då blir allas del större. Är det förarens egen bil och en lång resa kan ni lägga till några kronor per mil för slitage.
Det är inget krav, men det är schysst när någon lånar ut sin egen bil för en lång resa, eftersom däck, service och olja också kostar pengar. Ett vanligt sätt är att lägga till en liten summa per km, till exempel 0,50–1 kr. Det finns inget officiellt belopp mellan vänner.
Titta på snittförbrukningen i färddatorn, eller räkna från full tank till full tank: tanka fullt, nollställ trippmätaren, kör och tanka fullt igen. Dela de tankade litrarna med antalet körda km och multiplicera med 100. Vet du förbrukningen i liter per mil multiplicerar du med 10, så 0,65 l/mil blir 6,5 l/100 km. Använd förbrukningen vid landsvägskörning för en lång resa.
Räkna per etapp. Gör en uträkning för varje del av vägen och dela den bara mellan dem som satt i bilen just då. Med en app för att dela utgifter som TakeControl lägger du in varje etapp med rätt personer och ser till slut vem som är skyldig vem.
Full koll när ni delar på utgifterna
Perfekt för par, resor och alla grupper
Gratis för iOS och Android.